摘要：樁基完整性檢測(cè)是反應(yīng)樁身截面尺寸相對(duì)變化、樁身材料密實(shí)性和連續(xù)性的綜合定性指標(biāo)。包含低應(yīng)變反射波法、聲波透射法、高應(yīng)變法、靜載試驗(yàn)、鉆芯法等檢測(cè)方法。
樁基完整性檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)
樁基完整性檢測(cè)是反應(yīng)樁身截面尺寸相對(duì)變化、樁身材料密實(shí)性和連續(xù)性的綜合定性指標(biāo)。包含低應(yīng)變反射波法、聲波透射法、高應(yīng)變法、靜載試驗(yàn)、鉆芯法等檢測(cè)方法。下面是中鋼國(guó)檢為某鐵路項(xiàng)目做的PHC預(yù)應(yīng)力管樁樁身完整性檢測(cè)案例：
樣品名稱(chēng)：PHC預(yù)應(yīng)力管樁
工程名稱(chēng)：新建高速鐵路，正線區(qū)間路基
樣品數(shù)量：49根
檢測(cè)類(lèi)別：委托檢測(cè)
檢測(cè)依據(jù)：TB 10218-2019
判定依據(jù)：TB 10218-2019 鐵路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程
檢測(cè)項(xiàng)目：樁身完整性
備注：現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，樁長(zhǎng)31m、26m、24m、樁徑500mm、樁身強(qiáng)度C80。
PHC預(yù)應(yīng)力管樁樁身完整性檢測(cè)報(bào)告
樁基完整性檢測(cè)使用不同的檢測(cè)方法，其費(fèi)用差別很大。另外，樁基檢測(cè)數(shù)量和現(xiàn)場(chǎng)位置也影響檢測(cè)費(fèi)用。檢測(cè)數(shù)量越多，檢測(cè)工作量大，費(fèi)用高；現(xiàn)場(chǎng)位置偏遠(yuǎn)地區(qū)，會(huì)根據(jù)工程師差旅時(shí)長(zhǎng)及人工成本增加檢測(cè)費(fèi)用。
樁基完整性檢測(cè)一般是現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)項(xiàng)目，需要工程師到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢測(cè)。樁基完整性檢測(cè)費(fèi)用報(bào)價(jià)，可聯(lián)系在線工程師，根據(jù)您具體檢測(cè)要求，結(jié)合本機(jī)構(gòu)定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行報(bào)價(jià)。
中鋼國(guó)檢是隸屬于中鋼集團(tuán)的國(guó)企檢測(cè)單位，專(zhuān)業(yè)工程檢測(cè)公司，也是國(guó)家批準(zhǔn)成立的公正性第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，專(zhuān)業(yè)檢測(cè)建筑、公路、橋梁、鐵路、風(fēng)電等工程項(xiàng)目。
樁基現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)
中鋼國(guó)檢承檢全國(guó)各地的樁基工程檢測(cè)，常做的有橋梁樁基檢測(cè)、鐵路樁基檢測(cè)、房建樁基檢測(cè)等項(xiàng)目，以上檢測(cè)項(xiàng)目及方法都有授權(quán)，可以按工程方要求到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢測(cè)。
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